今も続く熾烈な低燃費競争に火をつけたクルマ！ダイハツミライース

みなさん、ミライースという軽自動車をご存知ですか？
第3のエコカーなんて言われている軽自動車です。
このミライースは、近年の熾烈な軽自動車低燃費競争に火をつけたパイオニア的なクルマなんですよ。
ここでは低燃費がウリのミライースをみなさんに紹介していきます！

リッター30km突破のパイオニア

ミライースは2009年に発表したコンセプトカー『イース』をベースに市販化させたクルマです。
車両構造、トランスミッション、エンジンの改良など既存の技術の徹底的に見直し、40%もの燃費性能を改善した『e:S（イース）テクノロジー』を採用し注目を集めました。
近年、燃費性能の向上の為には「ハイブリッドシステム」を採用されることがメーカーがほとんどですが、どうしても価格が高くなってしまうためイースでは搭載していません。
イーステクノロジーは低燃費を実現するとともに、低価格という軽自動車の本来ある姿を体現できるモノにしています。
最近ではスーパーハイトワゴンなど居住性を重視した軽自動車に一斉を風靡された感がありましたよね。
しかし、ミライースは最新パッケージ技術を駆使して、セダンタイプでも十分ユーザーをを満足させることができると証明してみせた軽自動車なんです。

要所を押さえたシンプルなデザイン

デザインはエッジの効いたシャープで存在感のあるデザインになっています。
保守的なダイハツにしては少し攻めてきたなぁと思えるデザインですね。
少しフロントマスクがトヨタちっくなような気もしますが…。
しかし全体的にキリッとしたデザインは今までの軽自動車とは一線を画すような先進性があります。
今の時代では近未来的デザインと言ってもいいんではないでしょうか。

インパネデザインも近未来的。
フルデジタル式で先進的な雰囲気を醸し出しています。
なにかアニメに出てくるロボットのコックピットみたいでかっこいいですよね。
燃費のいい運転をすると、イルミネーションがブルーからグリーンへ変わるエコドライブアシスト照明もかっこいいですね。
内装色はブラックとベージュがツートンで引き締まっている感じがします。
新設計のフロントシートによりヒップポイントが下がり圧迫感のない頭上空間を実現。セダンタイプにある圧迫感を軽減してゆとりを持たせています。
室内空間はスーパーハイトワゴンなどに比べれば狭く感じますが、ダイハツのパッケージ技術によりセダンタイプでも十分な広さを確保しています。
昔の軽自動車に比べればシートは柔らかいく雲泥の差ですよ！

最新技術で優れた燃費性能を実現

ミライースのエンジンは49馬力を発揮する自然吸気エンジンです。
シェルボディの骨格などを合理化することによって車体の軽量化を実現し、自然吸気エンジンでも十分な運動性能を誇ります。
さらにイーステクノロジーや新エコアイドルなどにより2WDモデルで「35.2km/L」とハイブリッドカー並みの低燃費を実現し、優秀な数値を叩き出しています。

ミライースにはダイハツの安全技術の結晶「スマートアシストⅢ」が設定されています。
このスマートアシストⅢにより、予防安全性能評価最高ランク「ASV++」を獲得しています。
ヒヤリハットな事故がかなり低減され、運転手も同乗者も安心ですね！
さらに、さまざまな安全装備が詰め込まれていて安全面では最高レベルにあります。
もう軽自動車は危ないなんて言えませんよ！

低燃費、安全性、お値段も低価格でコストパフォーマンスの良さが売りになるミライース。
もしブランドにこだわるなら、トヨタからOEM（他社ブランドの製品を製造すること）でピクシブエポックも販売しているので合わせて検討して見るのもいいかもしれませんね。

燃費と低価格でコスパの良いミライースで楽しい軽自動車ライフを！